由东京大学研究生院茂木信弘助理教授领导的研究小组与日本气象厅气象研究所和国立极地研究所合作，通过人工高压生产黑色氧化铁颗粒东亚上空对流带的温度过程。发现它以高质量浓度存在。同时，表明这些颗粒具有较大的大气加热效应。
在漂浮在地球大气中的细小颗粒（气溶胶）中，由黑色物质构成的颗粒通过吸收阳光使大气和冰雪表面升温，这不仅有助于整个气候变暖，而且降水和雪的融化。它还会影响水循环，例如速度。到目前为止，只有主要由化石和生物燃料燃烧过程中释放的碳组成的碳颗粒（黑碳和棕碳）被称为人为黑色颗粒。
这一次，通过配备自主研发的分析仪的飞机观测，人工高温过程产生的黑色氧化铁颗粒在东亚上空的对流层中具有很高的质量浓度（至少是黑碳质量浓度的40%）。发现它存在。
据说这种黑色氧化铁颗粒是在汽车发动机和制动器的高温部件、炼铁过程等中产生的，这次首次明确了颗粒大小的数量浓度和质量浓度时间。同时，基于观测数据的理论计算表明，这些粒子具有较大的大气加热效应，可以影响气候。
这项研究的结果表明，不仅碳颗粒而且黑色氧化铁颗粒可能是导致全球变暖和水循环变化的重要原因。此外，由于已经指出黑色氧化铁颗粒对健康造成危害，因此不仅从气候影响的角度，而且从健康影响的角度阐明人为氧化铁黑色颗粒的实际情况也很重要。
