在自行车比赛中,跑在前面的运动员后立即跑来减少空气阻力和保持体力的行为促进了团队的形成。但是,如果不带头,则无法赢得比赛,因此与其他玩家分享消耗体力的领先者的利他行为和以胜利为目标的自私行为被转换,在小组中的位置流动。它具有讨价还价的独特竞争特征。
这一次,名古屋大学的研究人员试图以自行车比赛之一的“积分赛”为主题,量化出现在自行车这些方面的“团体秩序”。 在“积分赛”中,每个默认圈数按照冲刺到达的顺序给出积分,排名由积分累积决定。...主成分分析用于量化这些运动员在每一圈的位置并提取他们的特征。可以将组序划分为四种状态:“已成长的组”、“已成长的组”、“已经分离的群体”,以及“逃逸群体与密集的主要群体分离的状态”。
接下来将sprint之间的10圈分成4个部分,分析每个部分的状态转移概率,结果后半段组分离的概率增加,曾经分离的组不太可能重新加入。发现成为的趋势。换句话说,这表明不仅冲刺之前的行为很重要,而且在间隔的后半部分人群分离时的定位也很重要。
这样,能够验证发生在自私环境中的合作行为以及个体行为与群体整体现象相互作用的自行车比赛,也有助于阐明人类社会性,可以说是独一无二的。可以使用的研究对象。