函馆未来大学副校长松原仁教授成立了一家风险投资公司,将根据用户要求运行的需求型交通系统投入实际应用。在北海道函馆市设有公司的“Future Share”,计算机选择最合适的车辆和路线,旨在将公交车和出租车的调度系统投入实际使用。

 根据函馆未来大学的说法,未来股份的资本为 100 万日元。它是由松原教授和IT公司Atware(横滨市牧野隆志社长)共同创立的。Matsubara教授将被任命为总裁,Atware董事松立涉将加入董事会,东京大学特聘教授中岛英之前总裁也将参与研发。
传统的需求型交通,在人口稀少的地区,往往运营需要提前预约的共享巴士和出租车,而新开发的系统则不需要预约,由计算机选择并运营最优路线。

 每当用户来电时,车辆都会实时调度,用户可以指定上/下车地点,实现全自动控制的全需求服务。在城市地区,假设多个运输公司将合作运送大量车辆。

 现在预计农村地区将取消公共交通,由于人口减少和严重老龄化,公共交通变得难以维持。为此,地方政府和企业正在呼吁新的需求型交通系统的实际应用。

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