现代沥青路面和混凝土结构比旧结构损坏得更快。随着损坏的发展,碎石化成细粉,起泡(膨胀),剥落,开裂,非晶化等,安全性受到影响,因此可以通过各种方法调查原因。虽然已经尝试过,但这种现象在世界范围内仍然是个谜。

 北海道大学的一个研究小组“意外”发现,市售的混凝土与水混合时,会立即产生难闻的气味,因此邻苯二甲酸酯水解的物质是产生这种气味的原因。少量用于劣化沥青路面和混凝土结构。另外,AE减水剂、汽车清洗液中的表面活性剂、融雪剂中的表面活性剂等也被检测到,那么这些有机物对沥青路面和混凝土结构有什么样的影响呢?我决定去调查一下。

 该实验是通过再现与夏季从沥青路面跑道上移除表层时相同的天气条件(24 小时地表温度、底部温度、相对湿度)来进行的。结果发现,随着外部空气温度的波动,结构本身在呼吸时会在短时间内吸收空气中的水分和各种微量有机物。还证实,即使在混凝土上铺设沥青路面或乙烯基板,外部空气中的水分和路面表面的极少量有机物也很容易通过并加速劣化。换句话说,存在于水泥和空气中两个地方的微量有机物正在影响寿命的缩短。

 这项研究的结果首次成功阐明了结构寿命短的原因,有望为世界各地延长沥青路面和混凝土结构寿命的技术开发做出贡献。

纸张信息:[PLOS ONE] 通过呼吸作用和微量有机物测定现代混凝土结构和沥青路面

北海道大学

与产业和地区的强强合作“北海道大学独有的实用科学”引领世界

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