函馆未来大学副校长松原仁教授成立了一家风险投资公司，将根据用户要求运行的需求型交通系统投入实际应用。在北海道函馆市设有公司的“Future Share”，计算机选择最合适的车辆和路线，旨在将公交车和出租车的调度系统投入实际使用。
根据函馆未来大学的说法，未来股份的资本为 100 万日元。它是由松原教授和IT公司Atware（横滨市牧野隆志社长）共同创立的。Matsubara教授将被任命为总裁，Atware董事松立涉将加入董事会，东京大学特聘教授中岛英之前总裁也将参与研发。
传统的需求型交通，在人口稀少的地区，往往运营需要提前预约的共享巴士和出租车，而新开发的系统则不需要预约，由计算机选择并运营最优路线。
每当用户来电时，车辆都会实时调度，用户可以指定上/下车地点，实现全自动控制的全需求服务。在城市地区，假设多个运输公司将合作运送大量车辆。
现在预计农村地区将取消公共交通，由于人口减少和严重老龄化，公共交通变得难以维持。为此，地方政府和企业正在呼吁新的需求型交通系统的实际应用。
