东京海洋大学将参与岩谷公司、关西电力公司和名村造船公司推动的氢燃料电池船的开发。 该计划是将位于大阪市木花区的人造岛梦岛商业化，该岛将成为计划于 2025 年举办的大阪关西世博会的举办地，也是大阪市的中心。
据东京海洋大学介绍，拟开发的氢燃料电池船为60-100吨级，载客量约150人。车载燃料电池通过氢气和氧气反应产生电能并将其用作动力。与传统船舶相比，氢燃料电池船舶可以减少二氧化碳和环境有害物质的排放，并具有无噪音、无振动、无异味等优点。
Iwatani Corp. 将通过在大阪关西博览会上实现氢燃料电池船的商业运营，在国内外推广氢能源的潜力，并使未来的海洋运输环保和可持续，我想为此做出贡献。同时，开展船舶加氢站示范试验。
东京海洋大学从2008年开始致力于搭载锂离子电池的快充电池推进船的开发，迄今已建成并投入使用的各类船舶。利用从这艘氢燃料电池船中获得的经验，我们将继续建造适合商业运营的船舶。
世界上99%以上的贸易是通过船舶进行的，但船舶的燃料是重油和液化天然气，每年排放约8亿吨二氧化碳。据说这个数量大约是南美洲和亚马逊热带雨林吸收的数量的 8%，船舶能源的脱碳已成为新时代的一个问题。
