根据千叶市的说法，该系统的名称是“我的城市报告”。为响应千叶市的号召，东京足立区、千叶县市原市和北海道室兰市也参与了实验。
拍摄的路面图像传输到共享服务器，AI
■ 需要维修
■ 已损坏，但无需维修
■ 无损坏
它分为3个阶段-。市政府官员会检查人工智能的判断是否有错误，将数据存储在学习服务器上，提高系统的准确性。它比工作人员目视检查效率更高，具有覆盖范围广的优点。

　示范实验计划在整个 2018 年继续进行。千叶市推出了“千叶报告”，市民可以使用智能手机向城市报告人行道和公园的损坏情况，但“我的城市报告”还将具有接收市民报告的功能，到 2019 年将回购统一为我的城市报告。此外，它还计划将其用作所有地方政府之间合作的平台。

　在泡沫时代之前建成的道路和桥梁等公共基础设施，未来将会恶化。数量非常多，工作人员目测很难提高效率。千叶市公关公关科认为，“如果新系统能够投入实际使用，就有可能及时做出反应。”