本次比赛第三次参加比赛的车队在比赛中不顾事故和恶劣天气的影响完成了比赛。 在3年的上届赛事中，他在强调实用性的巡洋舰级留下了亚军，而这次他进入了挑战者级，这是一个强调速度的皇冠级。 这是我自 2015 年锦标赛以来的第二个挑战。他在锦标赛中的表现不如顶级球队的情况下获得了第2013名。

　在这个项目中，学生们充分利用作为大学研究资源的教师和设备，在从大约 50 家支持公司获得尖端材料和技术的同时，生产了竞赛车辆 Wing（第 4 单元）。新车的创新设计和高科技获得了来自世界各地的车队和裁判的高度评价。此外，学生们在车手、车辆维修、露营和媒体支持等所有比赛中都采取了主动。

　太阳能团队负责人Hiroto Hamane副教授（工程学院机械系统工程系）说：“我能够和学生一起克服困难，安全完成比赛，同时解决了一些问题。由于不好天气，中途能跑完好几次。零的情况下，有一次只用太阳能板跑的场景，让我再次体会到可再生能源的严格。我为同学们感到骄傲把摆在我面前的问题一一解决，并完成到最后。我想，“他回忆了这场比赛。

　世锦赛参赛报告会将于2017年10月23日（星期一）14:00-15:30在新宿校区举行。