海啸造成巨大破坏。2011 年东日本大地震的遇难者中有 92% 以上被海啸淹死。最佳疏散行为需要有关洪水状况的准确信息。然而，虽然海上有海啸观测技术，但在陆地上观测淹没情况的方法还没有发展起来。

　松木研究所开发的“使用汽车（探测车）的淹没状态可视化系统”使用了一种称为角速度传感器（陀螺仪传感器）的车载设备。它是一种检测单位时间内行进方向发生了多少变化（角速度）的装置，用于打滑检测、安全气囊操作、汽车导航等。这测量了称为探测车的系统目标车辆的角速度。当确定旋转状态超过标准值并遇到海啸时，通过无线网络向服务器发送位置、洪水时间等信息。服务器自动创建淹没地图，并将疏散信息传递到用户终端。

　可以使用现有设备构建系统。日本的汽车普及率很高，除了车载传感器、通信设备和汽车导航系统外，还可以使用用户拥有的智能手机和平板电脑。因此，可以从分散在广阔区域的车辆收集大量数据，并且可以实时可视化淹没区域。

　未来可应用于掌握暴雨造成的洪涝灾害、泥沙灾害、台风灾害、龙卷风灾害等情况，预计探测车系统将广泛多样地应用于防灾减灾.