由东京都立大学和大阪科学技术中心提出的热障涂层杨氏模量（*1）的测量方法已被确立为国际标准ISO19477。该方法非常简单，对于设计和开发具有优异耐久性和可靠性的热障涂层非常有用。
据东京都立大学介绍，热障涂层是支撑火力发电厂燃气轮机高温部件的关键技术，而杨氏模量用于评估热应力和机械适应性，对燃气轮机的耐久性有很大影响。热障涂层变得重要。
该方法由东京都立大学等人开发，使用在基材上涂有热障涂层的多层试验片，并可以通过四点弯曲试验测量热障涂层在室温下的杨氏模量。虽然单质陶瓷等的杨氏模量的测定标准已经制定，但由于金属基材上使用了热障涂层，因此采用传统方法进行测定是合理的，但没有。
自东日本大地震以来，日本对火力发电的依赖迅速增加，目前火力发电约占全国电力需求的9%。为了减少二氧化碳排放和成本，燃气轮机在更高的温度下运行，保护基材免受燃烧气体影响的热障涂层需要比以往更加耐用和可靠。
*1 杨氏模量：胡克定律成立的弹性范围内同轴方向的应变和应力的比例常数；也称为纵向弹性模量。
