汽车的环保措施只着眼于减少驾驶过程中的二氧化碳排放，但九州大学研究生院经济学研究生院院长香川茂美表示，延长产品寿命对减少二氧化碳的影响很大。大分大学经济系教授兼讲师中本裕也发现了这一点。
根据大分大学等人的说法，汽车的寿命包括从制造到报废的物理寿命和从购买到更换的经济寿命。通过结合这两个生命周期，研究小组开发了一个模型，可以计算汽车从资源开采到材料/零件生产、产品生产、产品利用和处置的各个阶段的二氧化碳排放总量。
使用该模型，我们调查了日本乘用车的物理寿命、新车的经济寿命和二手车的经济寿命。可以减少3 兆吨、10 兆吨。
该研究小组表示，延长汽车寿命可有效减少二氧化碳排放，设计易于维修和使用更长时间，加强售后服务以激活维修市场，以及使用省油的汽车很长一段时间。意识是需要的。
