内阁府将于明年秋季在东名高速公路、首都高速公路、常磐高速公路等开始大规模示范实验，以实现自动驾驶的实际应用。 为了在 2020 年东京奥运会之前向世界传播日本优秀的尖端技术，实验期计划为一年半左右，并参与丰田、本田、日产。打电话。
据内阁府称，该实验将在驾驶员在车上的“3 级”进行，在此，由传感器和通信技术自动操作的方向盘、油门和刹车三项功能中的多项功能将是自动的。我们的目标是通过使用高精度 2D 地图数据、故障预防系统和正确到达公交车站的控制来检查驾驶过程中的驾驶和行人事故对策，从而提高性能。
在Level 2，由驾驶员负责，但为了防止自动驾驶降低注意力，通过眼睑和手部的运动来测量身体状况的变化，这用于设备的开发以防止事故.
试验场将是东名等与普通道路互通的高速公路全长约300公里的路段、东京沿海地区的一部分普通道路、日本汽车研究所的试验场。 从2017年6月左右开始，我们将邀请汽车厂商、高校、科研院所等参与，9月左右开始示范实验。 最终报告将于 2018 年底编制完成。
在国内主要汽车制造商中，日产计划在2018年将其引入高速公路，并于2020年引入普通道路。丰田和本田的目标是到 2020 年在高速公路上实际使用。
