汽车用品清单
使用培训讲师的驾驶模型和自动驾驶技术开发“AI培训系统”
东京大学和名古屋大学的一组成功将“人工智能培训系统”商业化。
早稻田大学与东京签订基本协议，旨在开发和测试运行燃料电池垃圾车
2020年6月25日，早稻田大学与东京都港区签署了全面协议。在港区，2021 年的燃料电池 […]
东京工业大学和庆应义塾大学实现世界最高水平的汽油发动机热效率 52%
东京工业大学和庆应义塾大学的研究小组已将缸内注水应用于超稀薄燃烧汽油发动机，增加了乘用车的空气过剩率 […]
日本埼玉工业大学在自动驾驶巴士开发方面的顶级活动记录
埼玉工业大学2019年作为校长直属的自动驾驶技术开发中心“自动驾驶技术开发中心”活动成果共有2个[……]。
埼玉工业大学开始运营自动驾驶校车 以40公里/小时的速度在公共道路上行驶
从2019年12月23日起，埼玉工业大学开始在公共道路上进行示范实验，以引入校车自动驾驶。埼玉县深谷 […]
克服“热电材料”短板，东京城市大学研发新合成方法
东京城市大学讲师丸山启史表示，可作为热电材料利用温差发电的“碳化硼”比以前低300度[…]
在交通安全与环境博览会埼玉工业大学展出下一代自动驾驶汽车
2019年11月9日（星期六），埼玉体育场2002东停车场埼玉县最大的交通安全体验活动“XNUMX交通安全/环境[…]
从道路到行驶车辆的无线供电，由东京大学等开发。
东京大学前沿科学研究科藤本博司副教授的研究小组与普利司通、NSK、ROHM 和东洋电机精三位于同一地点 […]。
埼玉工业大学的自动驾驶巴士在公共道路上进行试乘
2019年9月29日，埼玉工业大学将在埼玉县本庄市上越、北陆新干线、本庄早稻田站前的公共道路上自动行驶。
中部大学开发出一种新型薄膜材料，可使汽车和建筑物的窗户重量减轻十分之一，硬度提高三倍
中部大学 Yasunori Taga 教授等人开发了一种新型薄膜材料，可以将汽车和建筑物的窗户减少到近十分之一。薄膜的硬度是蛾 […]